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Como calcular o preço de exportação, camada por camada

Do preço de fábrica ao preço na gôndola de outro país, camada por camada e com um exemplo numérico. O que se soma em cada etapa e para onde vai a margem que você achava que tinha.

10 min de leituraAtualizado em 16 de setembro de 2026
Luis Sanz LorienteLuis Sanz LorienteCEO de Vycte y consultor de comercio exterior con más de 30 años de experiencia
Como calcular o preço de exportação, camada por camada

Por que o mesmo produto custa o dobro

Entre o seu preço de fábrica e o que um consumidor paga em outro país há de seis a dez camadas de custo, e cada uma é calculada sobre a anterior. Os percentuais não se somam: se acumulam. Por isso, uma margem de distribuidor de 30 % e outra de varejista de 40 % não dão 70 %, dão um multiplicador de 1,82.

Calcular isso antes de fazer a oferta muda a conversa. Se você sabe que seu produto chega à gôndola a US$ 14,90 e o concorrente local está a US$ 9,90, o problema não é o seu preço de venda: é que você não cabe nesse canal com esse Incoterm e essa margem. Isso se descobre numa planilha ou se descobre seis meses depois.

E há uma camada que o exportador brasileiro tem de tirar, não somar: ICMS, IPI, PIS e Cofins não incidem sobre a exportação. Partir da tabela de preços do mercado interno, com esses tributos embutidos, é sair caro sem motivo.

As camadas, em ordem

  1. Custo industrialMatéria-prima, mão de obra direta e a parte da estrutura que você atribui ao produto, sem os tributos que não incidem na exportação. É o piso real: abaixo dele não há operação, só prejuízo.
  2. Custo de adaptação ao mercadoRótulo em outro idioma, certificados, análises, homologações, mudança de formato. É rateado por unidade, dividindo pelas unidades que você espera vender, e num primeiro pedido pequeno pode pesar muito.
  3. Preço EXWCusto industrial mais adaptação mais a sua margem de fabricante. É o número que você oferece se vende na fábrica, e a base de tudo o que vem depois.
  4. Custo até a fronteiraFrete interno até o porto, o aeroporto ou a fronteira, despacho de exportação, movimentação no terminal e, se o Incoterm incluir, frete internacional e seguro. Somando isso, você tem o seu preço FCA, FOB, CPT ou CIF, conforme até onde vai.
  5. Tributos de entradaO imposto de importação é calculado sobre o valor aduaneiro, não sobre a sua fatura. A isso se somam taxas locais e, em muitos países, o IVA ou equivalente sobre o total já tributado.
  6. Custo do canalO importador quer a margem dele, o distribuidor a dele e o varejista também. Cada um aplica o seu percentual sobre o que a mercadoria custa para ele, não sobre o seu preço.

Um exemplo com números

Um pacote de café torrado com custo industrial de US$ 3,00, vendido em CPT a um importador de um país do Mercosul. Os percentuais são exemplos; a mecânica é a real.

CamadaCálculoAcumulado
Custo industrial—US$ 3,00
Adaptação (rótulo e análises)+US$ 0,18US$ 3,18
Margem de fabricante 25 %× 1,25US$ 3,98 (EXW)
Transporte e despacho até o destino+US$ 0,42US$ 4,40 (CPT)
Imposto de importação 0 % (Mercosul)× 1,00US$ 4,40
Margem do importador 20 %× 1,20US$ 5,28
Margem do varejista 40 %× 1,40US$ 7,39
IVA 21 %× 1,21US$ 8,94 na gôndola

De US$ 3,00 de custo a US$ 8,94 de preço final: o multiplicador é 2,98. E isso com imposto de importação zero; com 12 %, o preço na gôndola sobe para US$ 10,01.

Antes de passar um preço

  • Pedi cotação real de frete, não estimei
  • Sei o imposto de importação do meu código SH nesse destino e se há acordo que o reduza
  • Tirei do custo o ICMS, o IPI, o PIS e a Cofins, que não incidem na exportação
  • Incluí o custo de adaptação rateado por unidades realistas
  • Sei que margem o canal pede nesse país, perguntando e não supondo
  • Olhei por quanto a concorrência está na gôndola do destino
  • Se faturo em moeda estrangeira, coloquei validade na oferta e considerei o câmbio
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