La liste des colis avec poids, dimensions et marques, concordante avec la facture, qui évite la moitié des incidents à destination.
C'est le document le plus ennuyeux du dossier et celui qui évite le plus d'incidents. Celui qui ouvre le conteneur à destination n'a pas votre facture sous les yeux : il a les colis et cette liste, et si les deux ne concordent pas, la marchandise reste dans l'entrepôt du transitaire jusqu'à ce que quelqu'un réponde à un courriel. Ici, en plus de la composer, le volume et le poids volumétrique sont calculés — celui qui vous sera facturé, pas le réel — et les écarts qui sinon se découvrent sur le quai vous sont signalés.
Liste de colisage (packing list)
N°
—
Date
—
Facture
—
Expéditeur—
Destinataire—
Marques du colis
Contenu
Colis
Dimensions (cm)
Volume
Poids brut total
—
—
1 Carton
0×0×0
0 m³
0 kg
Colis
1
Volume total
0 m³
Poids net total
0 kg
Poids brut total
0 kg
Poids volumétrique
0 kg
Poids taxable
0 kg
Document généré avec
Avant de l'envoyer, vérifiez ceci · 6
Le numéro de liste manque.
La date manque.
La facture avec laquelle elle concorde manque. Sans cette référence, à destination personne ne sait quelle liste va avec quelle expédition.
L'expéditeur ou le destinataire manque.
Le lieu de livraison manque.
La marchandise manque : ajoutez au moins un colis avec marques, contenu et poids.
Tout se passe dans votre navigateur : rien de ce que vous saisissez ne quitte votre poste. Les diviseurs du poids volumétrique sont ceux d'usage courant dans le secteur ; votre transporteur peut en appliquer un autre et il vaut mieux le confirmer dans l'offre.
Chaque expédition, liée à son client et à son opération
Dans Exporta.ai, chaque opération reste dans le CRM avec son Incoterm, son mode de paiement et son montant, pour que la facture et la liste de colisage partent des mêmes données. Commencez gratuitement.