Residuo y desperdicio de las industrias… (capítulo 23): a qué países exportar
El capítulo 23 agrupa residuos de industrias alimentarias y alimentos preparados para animales. China, Alemania y EE.UU. son los mayores importadores…
Publicado el 14 de septiembre de 2026Actualizado el 27 de septiembre de 2026
El capítulo 23 agrupa residuos de industrias alimentarias y alimentos preparados para animales. China, Alemania y EE.UU. son los mayores importadores mundiales. España es el décimo mercado global con 3.100 millones de USD importados en 2024. Incluye harinas de carne, salvados de cereales, orujos de aceite y piensos.
Ficha
- Código
- 23
- Sector
- Agricultura y Ganadería
Principales mercados importadores
USD · 2024| País | Importaciones (USD) |
|---|---|
| China | 7.231.952.977 |
| Alemania | 7.029.492.547 |
| Estados Unidos | 5.418.406.258 |
| Reino Unido | 4.589.606.855 |
| Francia | 4.246.815.016 |
| Países Bajos | 4.127.934.280 |
| Polonia | 3.722.669.586 |
| Indonesia | 3.427.009.542 |
| Italia | 3.162.942.411 |
| España | 3.126.727.781 |
| Japón | 2.829.225.338 |
| Turquía | 2.612.555.732 |
| Canadá | 2.553.968.469 |
| México | 2.400.050.599 |
| Tailandia | 2.339.532.614 |
Importaciones declaradas por cada país al mundo. Los países declaran con retraso: el periodo es el último con datos consolidados.
Fuente: UN ComtradeDatos de 2024Verificado el 27 de septiembre de 2026
Partidas del capítulo
- Harinas, de carne o de despojos, y de pescado o de crustáceos, moluscos o demás invertebrados acuáticos, no aptos para el consumo humano; chicharronesPartida 2301
- Salvados, moyuelos y demás residuos; ya sean en forma de gránulos o no, procedentes del cribado, la molienda u otras transformaciones de cereales o leguminosasPartida 2302
- Residuos de la fabricación de almidón y residuos similares; pulpa de remolacha, bagazo y demás residuos de la fabricación de azúcar; dregas y posos de la fabricación de cerveza o de bebidas espirituosas, incluso en forma de gránulosPartida 2303
- Orujo y demás residuos sólidos de la extracción del aceite de soja, incluso desmenuzados o en forma de gránulosPartida 2304
- Orujo y demás residuos sólidos de la extracción del aceite de cacahuete (maní), incluso desmenuzados o en forma de gránulosPartida 2305
- Orujo y demás residuos sólidos de la extracción de grasas o aceites vegetales o microbianos, distintos de los de las partidas 2304 o 2305, incluso desmenuzados o en forma de gránulosPartida 2306
- Lías de vino; tártaro crudoPartida 2307
- Materias vegetales y desperdicios vegetales, residuos y subproductos vegetales; ya sean en forma de gránulos o no, de los tipos utilizados para la alimentación de animales, n.c.o.p.Partida 2308
- Preparaciones de tipo utilizado en la alimentación de animalesPartida 2309
Ferias del sector
Qué necesitas saber para exportar
El capítulo 23 contiene subproductos y residuos de la industria alimentaria, junto con piensos y alimentos preparados para animales. Son productos de bajo coste unitario, alto volumen y márgenes estrechos. La mayoría se comercia como materias primas entre industrias o se destina a ganadería intensiva.
El transporte es económicamente determinante: estos productos tienen bajo valor añadido. Los contenedores secos de 20 pies son la norma. El envío a mercados lejanos (Asia) requiere negociar con trading companies especializadas en bulk y alimentos para animales.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre las partidas 2308 y 2309?
La partida 2308 agrupa materias vegetales y desperdicios vegetales sin procesar o poco procesados: restos de cosecha, hojas, tallos, semillas rechazadas. La partida 2309 son preparaciones elaboradas: mezclas de varios ingredientes, piensos balanceados, pellets con aglomerantes. La 2309 tiene mayor valor añadido y requiere más especificaciones técnicas.
¿Cuál es el tiempo de tránsito típico para enviar pienso a Asia?
Desde puertos españoles a puertos principales de Asia (Shanghái, Hong Kong, Singapur) el tiempo de tránsito es entre 25 y 35 días, según la ruta. Las navieras especializadas en carga seca ofrecen consolidaciones semanales. El coste por tonelada es competitivo si agrupas volúmenes de contenedor completo (FCL).
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