El banc gestiona, no garanteix
En una remesa documentària lliures els documents d’embarcament al teu banc amb unes instruccions, i ell els envia al banc del teu client. Aquell banc només els dóna al teu client si compleix la condició que vas posar: pagar, o acceptar una lletra a termini.
La diferència amb un crèdit documentari és la que ho decideix tot: aquí cap banc no s’obliga a pagar. Els bancs gestionen documents. Si el teu client decideix no retirar-los, no passa res des del punt de vista bancari: passa que tens una mercaderia en un port estranger i un problema.
A canvi, és molt més barata i molt més ràpida de muntar que un crèdit. És l’instrument del client amb qui ja hi ha confiança però encara no la suficient per donar crèdit obert.
Les dues modalitats
| Modalitat | El banc lliura els documents | Risc que assumeixes |
|---|---|---|
| Documents contra pagament (D/P) | Quan el client paga | Que no retiri: mercaderia aturada a destí |
| Documents contra acceptació (D/A) | Quan el client accepta una lletra a termini | Que accepti, retiri la mercaderia i després no pagui la lletra |
La D/A és sensiblement més arriscada: lliures la mercaderia a canvi d’una promesa signada. Només amb historial, o amb assegurança de crèdit al darrere.
Només funciona si conserves el control de la mercaderia
Una remesa té sentit quan els documents que lliures són la mercaderia. En marítim amb un coneixement d’embarcament negociable, qui no té l’original no retira res: allà la remesa funciona.
En aeri o en carretera, no. L’Air Waybill i la CMR no són títols valor: la mercaderia es lliura al consignatari que figura al document, amb els papers o sense. Una remesa sobre un enviament aeri consignat al comprador no protegeix de res.
La manera de salvar-ho en aeri és consignar l’AWB al banc, i cal acordar-ho amb ell abans d’embarcar.
Abans de lliurar la remesa al banc
- El transport és marítim i el B/L és negociable, o he consignat el document al banc
- He escrit les instruccions amb claredat: D/P o D/A, i què fer si no retira
- Sé qui paga les comissions de cada banc i està pactat amb el client
- He fixat què passa amb la mercaderia si no la retira, i quant em costaria
- Si és D/A, tinc historial amb aquest client o assegurança de crèdit
- Els documents estan complets: sense un, el banc no pot lliurar res
On falla
- Fer servir remesa en un enviament aeri consignat al compradorL’AWB no és títol valor. La companyia lliura la mercaderia al consignatari encara que els documents continuïn al banc.
- Acceptar D/A sense historialLliures la mercaderia contra una signatura. Si la lletra no es paga, ja no tens ni mercaderia ni cobrament, només una reclamació en un altre país.
- Instruccions ambigües al bancEl banc fa literalment el que diu el document de remesa. El que no estigui escrit, no es fa.
- No preveure la no retiradaLes demores corren des del primer dia. Quan es descobreix el problema, la factura del port ja és significativa.