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Aeronaves, naves espaciales y sus partes (capítulo 88): a qué países exportar

El capítulo 88 agrupa aeronaves, helicópteros, naves espaciales y sus partes. Estados Unidos, Irlanda y Alemania concentran más del 45% de las…

Publicado el 27 de septiembre de 2026Actualizado el 27 de septiembre de 2026

El capítulo 88 agrupa aeronaves, helicópteros, naves espaciales y sus partes. Estados Unidos, Irlanda y Alemania concentran más del 45% de las importaciones mundiales. Es un sector donde las certificaciones técnicas y los acuerdos comerciales determinan acceso y aranceles.

Ficha

Código
88
Sector
Industria y Maquinaria

Principales mercados importadores

USD · 2025
PaísImportaciones (USD)
Estados Unidos33.849.954.259
Irlanda21.748.383.253
Alemania20.346.172.655
Francia17.354.693.329
Reino Unido13.427.247.491
China12.386.749.892
India11.361.947.815
Canadá9.158.684.595
Singapur8.049.371.120
Japón5.754.107.443
España5.444.696.878
Turquía5.421.505.809
Malasia4.930.002.931
Países Bajos4.840.578.828
Brasil4.661.061.137

Importaciones declaradas por cada país al mundo. Los países declaran con retraso: el periodo es el último con datos consolidados.

Fuente: UN ComtradeDatos de 2025Verificado el 27 de septiembre de 2026

Partidas del capítulo

  • Globos y dirigibles; planeadores, deltaplanos y otros aparatos de vuelo sin motorPartida 8801
  • Aeronaves n.c.o.p. en la partida 8801, excepto aeronaves no tripuladas de la partida 8806 (por ejemplo, helicópteros, aviones); naves espaciales (incluidos satélites) y vehículos lanzamisiles suborbitales y espacialesPartida 8802
  • Aeronaves; partes de las partidas 8801 o 8802Partida 8803
  • Paracaídas (incluidos dirigibles y parapentes) y rotochute; sus partes y accesoriosPartida 8804
  • Equipos de lanzamiento de aeronaves, equipos de parada en cubierta y similares; entrenadores de vuelo terrestres; partes de los artículos anterioresPartida 8805
  • Aeronaves no tripuladasPartida 8806
  • Aeronaves; partes de las mercancías de las partidas 8801, 8802 u 8806Partida 8807

Qué hay que saber para exportar aeronaves y componentes

El capítulo 88 incluye desde globos sin motor hasta satélites y componentes específicos. Cada partida tiene exigencias distintas de certificación, documentación y normas técnicas. Lo primero es identificar con precisión en qué partida cae el producto: Exporta.ai te ayuda a clasificarlo, pero el exportador debe confirmarlo con la autoridad aduanal de origen.

Los aranceles varían según la partida, el origen del producto y el acuerdo comercial vigente entre España y el país de destino. Para exportaciones dentro de la UE no hay arancel. Para terceros países, consulta Access2Markets indicando el país de destino: allí aparecen los aranceles aplicables y los requisitos técnicos.

La aviación civil está regulada por organismos internacionales: FAA en Estados Unidos, EASA en Europa. Si exportas aeronaves completas o componentes críticos, el comprador exigirá documentación de conformidad que depende de dónde se fabrique el producto. Muchos componentes requieren certificación de tipo o trazabilidad.

España tiene una base industrial en componentes aeronáuticos y motores. Los principales mercados son Estados Unidos, Irlanda, Alemania y Francia. Antes de entrar en un mercado nuevo, comprueba si hay restricciones por razones de defensa o seguridad: algunos componentes pueden requerir licencia de exportación según el destino.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé qué partida le corresponde a mi producto?

El capítulo 88 tiene siete partidas que dependen del tipo de aparato (avión, helicóptero, satélite, drone) y si es la aeronave completa o solo partes. Exporta.ai te ayuda a clasificar según características técnicas, pero la clasificación definitiva la confirma la aduana española (AEAT) antes de exportar. Usa esta clasificación para consultar aranceles y requisitos.

¿Qué arancel pago al exportar a Estados Unidos?

El arancel depende de la partida exacta y del tipo de producto. Consulta Access2Markets con tu partida y destino (Estados Unidos): allí aparece el arancel vigente. Para componentes de aviación existen acuerdos específicos; para aeronaves completas hay restricciones derivadas de tratados internacionales de defensa.

¿Necesito certificación para exportar componentes aeronáuticos?

Depende del componente y del destino. Si es para aviación civil en la UE, se aplican las normas EASA. Si es para Estados Unidos, la FAA. Si es para defensa o componentes militares, puede haber restricciones y requerir licencia. Consulta con el comprador qué normas aplican en su mercado y qué documentación te exigirá.

¿Puedo exportar drones al capítulo 88?

Sí, los drones están en la partida 8806 (aeronaves no tripuladas). El arancel y los requisitos dependen del destino y la capacidad técnica del aparato. Algunos mercados tienen limitaciones por seguridad o defensa. Consulta Access2Markets con la partida 8806 y el país de destino para verificar arancel y restricciones aplicables.

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